Питбайк BSE MX 125 — отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме со спортивным карбюратором Jingke PZ26 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить «острые» повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами.
Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX 125 укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной рукой газа.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Объём двигателя, куб | 125 |
Мощность, л.с | 10 |
Тип мотоцикла | Питбайк |
Охлаждение | Воздушное |
Двигатель | YX154FMI |
Колесная база, мм | 1215 |
Размер колёс | 17/14 |
Гарантия | |
Трансмиссия | Механическая |
Наличие ПТС | Нет |
Система запуска | Кик-стартер |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Материал рамы | Сталь |
Тип топлива | АИ92-95 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Клиренс | 290 |
Вес, кг | 74 |
Карбюратор | PZ 26 |
Количество цилиндров | |
Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
Подвеска задняя | Моноамортизатор |
Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
Высота по седлу,мм | 860 |
Мощность (по диапазонам) | 9 — 15 |
Объём двигателя (по диапазонам) | до 125 |
Отзывы
Отзывов пока нет.