• Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет добиться большей полезной длины и ширины судна.
• Глубокий кокпит – 42 см при диаметре баллонов 43 см, что обеспечивает комфортную посадку шкиперу и его пассажирам.
• Высокая остойчивость и незначительный боковой крен в поворотах.
• Уникальные обводы за счет единого днища, сравнимые с обводами жестких судов. Как следствие, высокие скоростные характеристики, мореходные качества и отличная управляемость.
• Два сливных клапана, что позволяет быстрому уходу воды из лодки.
• Четыре надувных отсека и высокий борт 60 см, что гарантирует безопасность пассажиров на открытой воде.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Длина, см | 390 |
Тип днища | Надувное низкого давления |
Диаметр борта, см | 40 |
Плотность материала - баллон | 1050 |
Плотность материала - дно | 1050 |
Плотность материала (баллон/дно) | 1050/1050 |
Макс. мощность мотора, л.с. | 30 |
Сухой вес, кг | 55 |
Гарантия | |
Тип лодки | Тоннельные |
Грузоподъемность, кг | 800 |
Страна бренда | Россия |
Страна производства | Россия |
Ширина, см | 152 |
Высота, см | 40 |
Вес, кг | 67 |
Внутренняя длина, см | 330 |
Внутренняя ширина, см | 72 |
Высота транцевой доски | 381 |
Надувной киль | Есть |
Количество сидений | 2 |
Количество надуваемых отсеков | 3 + 1 |
Пассажировместимость, чел | 5 |
Длина (по диапазонам) |
Жора –
Брал прошлой осенью по акции неплохой. С мотором 25 лс ходим втроем на этой лодке с скоростью 40-50 км/ч где-то. Глиссер достигается быстро, лодка прыткая, юркая. Воздух не спускает, прочная.
Владимир –
Очень доволен качеством этого водного плавсредства. На воде устойчивое, маневренное. Много кого и чего помещается. Сборка быстрая. Материал очень прочный. Но тяжёлая очень и колёс нет, это минус. Плюс цена не сильно не радует, но в целом доволен. Хоть и далеко не идеал.
Иван –
Заказывал данную модель на праздники в качестве подарка, Связались со мной довольно быстро и оформили заказ, работа магазина на высоте.